AR – гэта найважнейшая тэхналогія візуальнага пошуку. Чакайце, што галасавы і відэапошук вырасце ў 2020 годзе. Галасавы пошук ужо складае 20 працэнтаў пошукавых запытаў у Google. Рознічныя гандляры павінны ўкараніць схему на сваім сайце, каб зрабіць іх галасавым пошукам. Паводле ацэнак Gartner, у 2020 годзе ў 30 працэнтах пошукавых запытаў экран не будзе выкарыстоўвацца. Што тычыцца пошуку малюнкаў, Pinterest Lens лідзіруе.
Фізічныя перастаноўкі ў крамах працягваюцца
Іншыя брэнды будуць адраджацца. Возьмем, напрыклад Абноўлены нумар мабільнага тэлефона 2024 года Лорда і Тэйлара. Пад новым уладальнікам вядомы універмаг, які закрыў сваю вялікую краму ў Нью-Ёрку ў пачатку 2019 года, адкрывае ўсплывальную краму малога фармату.
У іншых усплывальных навінах Glossier супрацоўнічае з Nordstrom для адкрыцця міні-буцікаў “крама ў краме”. Чакайце з’яўлення больш усплывальных крам, паколькі як вядомыя рознічныя гандляры, так і інтэрнэт-крамы выпрабоўваюць сітуацыю і выкарыстоўваюць прынцып дэфіцыту для стымулявання пакупак.
Amazon паставіў высокую планку для дастаўкі. Нядаўняе даследаванне Forbes паказала, што 88 працэнтаў спажыўцоў гатовыя плаціць за дастаўку ў той жа дзень (або хутчэй). Невялікім рознічным гандлярам, якія не маюць лагістычнай інфраструктуры, трэба будзе супрацоўнічаць з экспертамі па дастаўцы, каб задаволіць патрабаванні спажыўцоў да імгненнага задавальнення. З гэтай мэтай нават буйны рознічны гандляр адзеннем Old Navy нядаўна ўступіў у партнёрства з Postmates, каб прапанаваць дастаўку ў той жа дзень.
У рамках ацэнкі паразмаўляйце з усімі
хто ведае пра тое, што адбываецца ў двары զարգացնել պրագմատիկ մտածողության Сярод такіх людзей могуць быць кіроўца шунтавання, супрацоўнікі прахадной, вадзіцелі-дастаўшчыкі, рабочыя і іншыя пешаходы, а таксама аб’яднаны камітэт па ахове працы.
Праглядзіце і, пры неабходнасці, змяніце канструкцыю і планіроўку двара. Рух у двары павінен быць двухбаковым або рух можна накіроўваць толькі ў адзін бок, каб пазбегнуць затораў у абмежаванай прасторы? Паназірайце, што адбываецца, калі ўзнікае затор. Ці дазволена месца для перапаўнення транспарту або зоны чакання грузавікоў, калі гэта неабходна? Ці павінны аўтамабілі ездзіць у той жа зоне, што і грузавікі, ці іх можна трымаць асобна?
Праверце, ці адпавядаюць зоны пагрузкі, паркоўкі і развароту патрабаванням дарожнага руху. Ці дастаткова месца для паркоўкі і руху заднім ходам, у тым ліку размаляваныя лініі, якія накіроўваюць кіроўцаў паркавацца каля пагрузачнай платформы? Сачыце за запланаванымі і пазапланавымі пасадкамі і высадкамі. Пры неабходнасці выкарыстоўвайце сігнальшчыкаў. Аднак пераканайцеся, што яны добра падрыхтаваныя і знаходзяцца ў бяспечным месцы, дзе іх бачаць вадзіцелі.
Распрацуйце сістэму руху
якая імітуе тое, што выкарыстоўваецца на be numbers знешніх праезных частках. Вадзіцелі запраграмаваны на прытрымліванне разметкі, якая рэгулюецца Законам аб дарожным руху – знакі прыпынку, суцэльныя жоўтыя лініі, зоны скрыжаванняў, праезд справа і г. д. Калі вы ўсталюеце падобную сістэму ў сваім двары, кіроўцы будуць аўтаматычна прытрымлівацца яе.
Вызначце найбольш бяспечныя месцы для перамяшчэння людзей з кропкі ў кропку і стварыце пешаходныя дарожкі, каб людзі рухаліся прадказальна, трымаліся на адлегласці ад грузавікоў і не хадзілі ў сляпой зоне кіроўцы.
Пераканайцеся, што патэнцыйна небяспечныя зоны, дзе перасякаюцца пешаходы і транспартныя сродкі, добра пазначаны. Галоўная задача – аддзяліць рух аўтамабіляў ад пешаходаў . Выкарыстоўвайце знакі, ліхтары і заштрыхаваныя рамкі , падобныя на пешаходныя пераходы.
